宁甘、江中两省的领导再度赴京之事，自然是提前就报告给了交通运输部和民航局。主要领导知道了这个情况，加上之前首长对宁甘省处理银州机场迫降事故的批示认可，所以交通运输部和民航局的领导也不好拒绝他们再来汇报。
不过，这次的顺序发生了变化。上次，他们是先到了交通运输部领导那里汇报，然后部长还帮助给民航局打了招呼的。但是，这次交通运输部长要求他们先到民航局汇报，民航局同意之后，再打报告给交通运输部报批。这个流程的改变，也可以理解，就是迫降事故在先，这个时候要审批这个航线，交通运输部不想先来挑这个担子。
所以，就让航线主管单位民航局先来审，交通运输部门后审。于是，民航局的意见就变得至关重要了。
在宁甘、江中两省的领导抵京前一天晚上，民航局简局长正好和副局长
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