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第173章 自动驾驶独角兽的第一步

共济大学曾经是沪城第二高校,交大知名校友成为大领导后,地位开始下降。

这几年,甚至隐隐有被沪城师范大学反超,掉落到第四的趋势——尤其是在地产行业热度下降,王牌专业土木工程的关注度下滑之后。

车辆工程亦是如此。

过去,以发动机为核心技术的燃油车的没落,和以三电技术为基础、智能座舱为亮点、自动驾驶为未来的电动车的崛起,也给传统车辆工程专业掘好了坟墓。

不想被埋葬,就要居安思危。

陈教授和胡博士组成的团队,正是有远见的这么一个学术团队。

因此,当江枫坐在共济大学陈教授的办公室内侃侃而谈时,他看到的是陈教授脸上不断变幻的表情——

有担忧,有兴奋,有迷茫,也有认同。

“所以你的意思是,必须以电动车作为应用场景?”陈教授略一沉吟,“逻辑

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